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汽车的涡轮增压你知道多少

2016-7-18 查看次数:

跟现在国内汽车市场的SUV热潮一般,涡轮增压越来越成为一种趋势。基本大部分人买车的时候都有限考虑涡轮增压,就好像不带个“T”就不够爽,带了“T”就好像逼格高一些的感觉。那到底涡轮增压有什么吸引人的,又有哪些坏处?

一、为什么选择涡轮增压?

动力!这肯定是大部分人选择涡轮增压的最直接理由了。带涡轮增压的发动机排量小、高功率,这是自动吸气所不能比的。

当然,也有一种情况是周围有个人买了个涡轮增压的:“我这车1.8T的,开起来就是比自然吸气的带感!”然后其他人:“1.8T是什么鬼?不管了,那我也买!”

二、那到底什么是涡轮增压?

涡轮增压装置其实是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量。在同等排量的前提下,涡轮增压发动机能比自然吸气发动机高出近4成的功率。简单讲,就是同样大的饼干,压缩饼干能产出更多能量的意思。

在我们平常开车的时候,当涡轮介入后,向车辆传递的就是更快的加速度,对没错,装逼点讲就是所谓的推背感,带了“T”之后开起来更畅快,更爽!

三、那涡轮增压就一定好吗?

正所谓凡事有利必有弊,涡轮增压有啥毛病?

对车主而言,带“T”花钱呀!涡轮增压发动机最大的弊端就在于保养成本偏高。涡轮增压发动机对油液的润滑及冷却效果要求都较高,一般需要使用全合成机油进行保养,这样一来自然增加了保养费用。

对发动机本身而言,对发动机缸体的强度要求较高。但是,目前涡轮增压发动机的技术成熟度还没达到自吸发动机的水平。这就是说呢,发动机发生故障的可能性就比自然吸气的要高。再者呢,更高的功率意味着更高的燃烧温度,所以理论上来讲,涡轮增压发动机的寿命偏短,对应的呢,维修费用也就更高。

另外,就目前而言,市场上的大部分涡轮增压多少都存在涡轮滞后现象,除去一些高端的豪华车型,其他的涡轮介入时机往往不尽如人意。当然这不是绝对的,真实情况如何还是要试驾一下才能知道。这也说明,带“T”还是项技术活啊!总而言之,涡轮增压发动机基本上优缺点都比较鲜明。

本文分享自网络

 

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